NÉZŐK VAGY VERSENYZŐK VAGYUNK A NEMZETKÖZI VERSENYBEN!?
A közlekedési vállalatok utazóközönsége borsos árat fizet az utazásért, cserébe utazást kap.
Az igénykielégítés minősége versenyhelyzetben a cég talponmaradásának, a munkahely megtartásának a kérdése.
A goromba pénztáros vagy gépkocsivezető gondol-e arra, hogy a magatartása miatt cége kiszorulhat a piacról?
A kívül belül piszkos autóbusz üzemeltetője miért nézi le az utazóközönséget azzal, hogy a tisztaságot mint elemi szolgáltatást nem biztosítja?
Lehet-e jövője annak a cégnek, amelyikre elégedetlen vevői mutogatnak?
Kinek jut eszébe, hogy a külső és a belső vevők mind fontosak a nyereség szempontjából?
Van egy ősi magyar mondás: aki kapni akar annak adnia is kell!
Biztonságos munkahelyről álmodnak a munkavállalók, de nem mindenki tesz azért, hogy a munkaadó sikeres maradjon vagy azzá váljon.
A siker a vezetők és a vezetettek közös eredménye. Nézhető ez alulról vagy felülről, a lényeg a vevők, utasok elégedettségében van.
Az emberek magatartása rengeteget változott a XXI. századra, ezt nem hagyhatjuk figyelmen kívül mikor sikeres koncepciókat akarunk megfogalmazni. A vevők és a beszállítók igényesebbek, mint régen, egyre többet tudnak a jogaikról, a piacról, emiatt változnak az elvárásaik is, amivel számolni kell.
NE LÉGY CSŐDKATONA!
Ha egyhelyben akarsz maradni, akkor egyre gyorsabban kell futnod - tartja a mondás, ami a motiváció dilemmájára is utal.
Lehet azonos módon motiválni mindenkit, de egységes eredményre nem számíthatunk. Az, hogy kit mivel befolyásolhatunk megtanulható.
A motiváció sikere a motiválók felkészültségétől és a megfelelő motivációtól függ.
Mi motiválja a motiválókat?
A KAPCSOLATBAN AZ ERŐ!
A piac és a szervezet párbeszédében a jelzések és a visszajelzések, konkrétan az alkalmazottak és a vevők kezdeményezéseinek visszhangra és összhangra találása a nyereség növelésében kulcstényező.
A munka és a munkavégző elismerése a szervezet kritikus területe. Az elismerés közlése is szakértelmet követel és aki ebben eredményesebb az is nyereséget termel!
A KIS VÉTSÉG IS SÚLYOS KÁRT OKOZHAT!
A szervezetekben gyakori, hogy a szabályozás a kifelé irányuló kommunikációra korlátozódik: a felső vezetők kijelölik, hogy kik nyilatkozhatnak a vállalkozás ügyeiben és ha ezt nem tartja be valaki, számolnia kell a következményekkel.
A szervezeten belüli kommunikáció megszervezése legalább annyira fontos mint a kifelé irányuló, ezért tudni érdemes, hogy az a stratégia amit a munkatársak előtt titokban tartanak a vezetők, bukásra van ítélve.
A válság kezelésének feladataiban a vezetők és a vezettek mindannyian érdekeltek, emiatt az egymásra mutogatás értelmetlen.
A társadalmi környezetbe illeszkedő közlekedési vállalat akkor válhat az üzleti siker motorjává, ha a deklarált célok és érdekek nemcsak a kirakatban, hanem a gyakorlatban is megfelelnek az elégedett vevőknek.
Cikkünk üzenet, tartalmát azok is gondollják meg akik nem közlekedési vállalkozásnál dolgoznak!